广州电动自行车限速15公里/小时，这关于外卖小哥来说，究竟意味着什么？ 这不单是是速率的阻挡，更是对他们的生计和生活的一次大测验。

我，一个在广州跑单的外卖员，躬行体验了这15公里/小时的“龟速”。先说说我的测试吧，我刻意将速率阻挡在每小时15公里摆布，试想一下用这速率送外卖是如何一种体验？ 那嗅觉，如何说呢，就像骑着自行车，比一些自行车还慢！ 路上的摩托车呼啸而过，把我甩得远远的，嗅觉我方成了说念路上的“蜗牛”。我尝试着挑战一个红绿灯，效果无庸赘述，挑战失败！ 这15公里/小时的速率，在本质路况下，根底不够看！ 即使我的速率稍稍跳跃了阻挡，仍然被红绿灯狠狠地盘桓了技巧。更别提那些动辄三公里以上的订单了，三公里，按这个速率，要花上十二分钟！ 这还没算上取餐、恭候的技巧，一回下来，技巧全不够用，只可送一单，一全国来能赚几个钱？这还只是距离，若是遭遇堵车，那更是雪上加霜。

这速率，关于外卖平台的配送技巧条款来说几乎是离奇乖癖。当前大部分订单的配送技巧也就三格外钟摆布，若是遭遇距离远极少的订单，别说投递，能不可准时开赴皆是个问题！ 再加上广州新规的处罚力度：一周内三次违章就阻挡接单，三次违章拒不罗致处罚，车辆平直被扣！ 这关于外卖小哥来说，意味着什么？意味着更高的风险，更高的资本，更低的收入！ 这不单是是交通规矩的拘谨，更是对他们生计的严重要挟！

#深度好文办法#

那么，新规奉行后，外卖行业会发生什么变化呢？外卖平台会不会相应调度配送技巧？ 会不会出现新的送餐景观来粗豪？ 外卖价钱会不会高潮来弥补资本？ 这些皆是咱们必须想考的问题。

这15公里/小时，不单是是数字，更是外卖小哥糊口的窘境，是外卖行业发展的新挑战。 它迫使咱们再行谛视外卖行业，也让咱们想考，如何才气在保险交通安全的同期，兼顾外卖小哥的生计以及滥用者的权柄。 这不单是是外卖小哥的挑战，更是扫数城市交通接续和社会保险体系的挑战。 咱们需要更完善的配套设施，更合理的交通贪图，以及更东说念主性化的计谋，才气惩处这毒手的问题。 这或者，才是咱们最终需要想考的。 环球以为呢？诸君看官，你们认为该如何惩处这个问题呢？