（原标题：中国商飞：C919已委用11架，载客70万东谈主次）

（文/不雅察者网 张志峰 裁剪/周远处）10 月 25 日，在当天开幕的第二届中国航协航空大会上，中国商飞党委通知、董事长贺东风在大会发言时默示，C919 大型客机已插足多用户运营的新阶段。为止现在，C919 累计委用 11 架飞机，运营 1.3 万小时，载客 70 万东谈主次。

公开贵府自大，中国商飞 C919 大型客机是我国首款按照海外通行适航轨范自行研制、具有自主学问产权的喷气式主线客机。座级158-192座，航程4075-5555公里，专为中短程的航路缱绻，可闲散航空公司对不同航路的运营需求。

C919于2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日告捷首飞，2022年9月29日获取中国民用航空局颁发的型号及格证，2022年12月9日公共首架委用。

不雅察者网专栏作家高天伟默示，C919批量委用，不但给航空公司和搭客带去便利，也有助于国产配套供应链完成研发-诈欺-酬金-迭代的营业闭环。大飞机产业，绝大无数价值产自电子、能源、精密结构等供应商，而我国也但愿借助国产大飞机平台，孵化我国我方的产业链，即兴西方企业在这方面的把持，为公共航空阛阓提供具有竞争力的更多聘请，从而促进公共航空业不停发展。这种盼望成为推行的基础，是居品得到批量诈欺，总量越大，使用越平方，迭代速率越快，旯旮效应越显现。因此，C919加快委用，对我国供应链企业瑕瑜常好的音讯。

此外，贺东风还清爽，C929 宽体客机正在开展初步缱绻和供应商聘请。

C929 是我国首款按照海外通行适航轨范自行研制、具有自主学问产权的喷气式辛勤宽体客机。C929 基本型座级 280 座，航程 12000 公里，不错世俗闲散公共海外间、区域间航空客运阛阓需求。

而中国商飞的另一款飞机——ARJ21支线客机运营也有新发挥。贺东风先容，日前，ARJ21运营突破50万遨游小时，“这是一个要紧的里程碑，标记着ARJ21飞机的安全可靠性得到进一步考据。”ARJ21在我国新疆、内蒙古、黑龙江等地区，以及印尼等东南亚区域运营细腻，累计委用148架飞机，通航156座城市，载客1700万东谈主次。

与此同期，中国商飞狂妄推进5G、东谈主工智能、大数据等信息工夫以及可抓续航空燃油、电板、氢能等能源工夫在大飞机上的革命诈欺。

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