开首：车主之家

要说这几年哪些品牌威望大，那必须得有造车新势力们的一份，喊标语有500万内最佳更有1000万内最佳，拼技巧那就在智舱智驾智能底盘上全维度卷，今天对标这个未来非常阿谁，看上去大概舒坦无两，但其实这些年大部分兜里其实比脸齐干净。目下主要新势力品牌齐还是交出了我方第三季度的财通告卷，齐声称是“史上最强财报”，然则具体过得奈何样？谁赚谁亏？咱们照旧来通盘看一看吧。

1. 理思：照旧你最能搞钱

理思动作新势力车企中最早公布财报的车企，在财务数据方面，营收总数高达429亿元，其中车辆销售收入为413亿元，较旧年同期分散增长23.6%和22.9%，环比增长也十分显耀，分散达到35.3%和36.3%。毛利率为21.5%，虽同比微降0.5个百分点，但环比增长2.0个百分点。在委派量上也创下历史新高达到152,831辆，且瞻望下季度委派量将达16-17万辆。

本年理思因为纯电旗舰MEGA的失利，以及诞妄的阛阓政策，其第一季度利润有所下跌，但好在后续发布的理思L6给理思注入了强心剂，连续5月齐跳动2万台，成为中大型SUV销量第一。况兼本年理思在研发进入上也有收效，全量推送的端到端+VLM智驾也进一步提高了理思的产物竞争力，肯定以理思目下的势头，2024全年交出一份漂亮的财务得益单思必是手拿把掐。

2. 赛力斯：紧抱华为大腿就对了

赛力斯从一个蔽明塞聪的企业，到被宇宙熟知，华为的助力可谓是功不行没，在其他家还在纠结是否要交出灵魂时，它却早已抱紧华为大腿，赚得盆满钵满。2024年赛力斯第三季度财报的得益也很亮眼，贸易收入达415.82亿元，同比增长636.25%，前三季度营收破千亿，达1066.27亿元，同比增长539.24%。

赛力斯的销量和营收基本不错看作念是由问界孝顺，本年问界产物序列进行了升级，M5、M7 、M9均有新款，其中M9进展最为亮眼，自旧年年底上市后，短短10个月内，累计大定订单跳动16万辆，连续6个月稳居50万元以上豪华车型销量榜首，给问界孝顺了不少销量和收入，跟着后续新车型M8的加入，肯定能给问界品牌的阛阓进展带来不小的助力。

3. 小米：新来的居然这样能打

说结束华为系的车，那接下来固然要说一说老敌手小米了，小米本年三季度营收东谈主民币925亿元，同比增长30.5%，经换取净利润东谈主民币63亿元，同比增长4.4%。其中智能电动汽车等翻新业务收入东谈主民币97亿，环比增长52.3%，毛利率17.1%，环比加多1.7个百分点，智能电动汽车等翻新业务经换取净失掉15亿。现款储备1516亿元，同比增长18.7%，小米SU7完成委派10万台，全年委派冲刺13万台。

小米动作汽车领域刚入局的新玩家，宇宙本合计他要来交膏火，效果一下子却成为了头部玩家，不仅在毛利上进展亮眼，况兼还领有令诸多车企防卫的巨大现款流，要说雷总这“北京现款王”的称呼真不是叫着玩的呀。

况兼从自研V8S电机到主动底盘技巧的预研，咱们看到了小米的恐怖的研发和整合智商，这还只是是SU7这一款车耕种的得益，将来跟着小米推出更多车型，其发展后劲果然轻松小觑，非常理思估量只是时刻问题。

4. 小鹏：买通任督二脉，行将扭亏为盈

小鹏本年第三季度的财务数据一样亮眼，总营收达101.0亿元，较2023年同期上涨18.4%，汽车毛利率为8.6%，较旧年同期显耀提高，带动举座毛利率达15.3%创历史新高。净失掉为18.1亿元，较旧年同期的38.9亿元有所收窄。

履历了旧年的拨乱归正，本年的小鹏像掀开了任督二脉一般，找对了定位还学会了技巧降本，不仅发布了MONA M03和P7+两款在价钱和产物力齐十分有竞争力的产物，而且还发布了图灵AI智驾、天玑系统、鲲鹏超等电动、天玑AI OS等新技巧，爆品有了，技巧有了，饼也画了，场面不错说一派大好，肯定跟着P7+产能和销量的攀升，小鹏年底的功绩确定能往上再涨一截。

5. 蔚来：从巨亏变中亏，斌哥还得找钱

要说新势力中谁最会烧钱，那蔚来确定是当仁不让，财务数据贯通，该季度收入总数达186.735亿元，汽车委派量61,855辆翻新高，汽车销售额166.976亿元，毛利20.074亿元，毛利率10.7%，辩论失掉52.378亿元，净失掉50.597亿元。

这个财报数据比拟于之前来说确乎乐不雅了好多，目下蔚来还是收场了正向解放现款流，委派量和销售额也有所增长，脚下蔚来的问题主要在于进入占比大导致的失掉，况兼像换电、牛屋、职业这些烧钱的东西关于蔚来来说却齐是不行割舍的中枢钞票，节流不太可能，那关于蔚来来说，开源就很要道了。

后续ET9行将量产，乐谈品牌也会渐渐推新产物，新品牌“萤火虫”也将登场，同期蔚来也进入了国外阛阓，拿下了国皮毛助的技俩，可能来岁依然会不时失掉，但肯定跟着销量范围的上涨会安宁减少。

回来：

看结束新势力们的第三季度财报，总体等于四个字——百废俱举，理思、小米千亿现款在手遇事不愁，赛力斯紧抱华为大腿径直躺赢，思通了的小鹏盈亏启动出现拐点，而被咱们时时戏弄药丸的蔚来，也启动有了好转的景观，照这样的趋势来看，年底还能再冲一波功绩，到时候就期待一下它们2024全年的财务得益单吧。