位于西藏日喀则市的吉隆港口。 索朗扎西摄

本年前三季度，西藏地差别娩总值、固定金钱投资、范畴以上工业增多值、社会消耗品零卖总数、一般专家预算收入、举座住户东谈主均可主宰收入、城镇住户东谈主均可主宰收入7项主要经济主义增速居寰宇第一位，高原经济的活力和后劲充分彰显。

投资增速快

本年上半年，中聚医疗科技公司全资子公司西藏中聚医疗科技有限公司在拉萨注册成立，贫瘠高原制氧供氧赛谈。

西藏中聚医疗科技有限公司董事长王成说，高原用氧市集渊博，加之西藏出台了助力企业上市的“格桑花步履”等一系列战略，因此企业遴荐在西藏投资建厂。

本年前三季度，西藏积极开展招商引资。在8月份举办的对口援藏30周年招商引资、招才引智推介会暨链接签约典礼上，西藏签约了总投资上百亿元的步地18个。看好西藏后劲，一大齐企业落户西藏，前三季度西藏民间投资增长67.6%。

与此同期，围绕文化旅游、清洁动力等九大产业，西藏持续扩大有用投资，加速推动要点步地劝诱，助力产业发展。

11月10日，在海拔4650米的西藏那曲市色尼区达嘎普村，全球海拔最高、西藏容量最大的孤苦构网型储能步地——西藏开投色尼区达嘎普孤苦构网型储能电站顺利并网送电。该步地是西藏自治区2024年要点保供步地，总投资达4.52亿元。步地历时3个月完成一谈劝诱任务。施工团队克服了工期短、海拔高、气压低、温度低、运载未便、储能劝诱性能下落等重重困难，按时完成劝诱任务。

那曲市太阳能、风能、地热能等资源丰富，其中太阳能资源本事可开发量约37.1亿千瓦，占西藏全区的38%；风能资源本事可开发量约3724万千瓦，占全区的35.7%。“储能本事的擢升和储能电站的劝诱，将为那曲清洁动力产业发展提供保险。”那曲市动力局党组文书周战平说。

与此同期，本年以来，西藏自治区党委、政府主要劝诱亲身包保推动要点步地劝诱，积极策划新情况、主动处置新问题，进一步狠执使命落实，持续扩大有用投资，联系部门在积极争取国度原谋略步地投资外，主动陈说衔尾增发国债、“两重”劝诱超长期很是国债、政府专项债等步地投资。

西藏民族大学讲明注解、财经学院院长陈爱东以为，投资的快速增长，是本年前三季度高原经济持续向好、活力满满的底气。

消耗动能强

9月底，林芝市民段启好通过“以旧换新”的神情购买了一辆价值20多万元的新动力汽车。“不仅购买新车有2万元补贴，报废旧车我也拿到了1000元补贴，确实很合算。”段启好说。

西藏从遵循推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“换新”、回收行状“换挡”4个方面，提议了消耗品以旧换新举措。西藏自治区商务厅副厅长石成华先容，西藏商务部门牵头策划制定了西藏自治区对于促进行状消耗高质地发展的些许措施，从强化行状消耗供给、擢升行状消耗水对等方面提议诸多举措。

截止当今，西藏全区已下拨消耗品以旧换新资金2.24亿元，已使用1.13亿元，已毕消耗品以旧换新7.06万笔，销售额12.03亿元。以旧换新拉动消耗生效迟缓裸露。

据先容，本年以来，西藏三级财政已累计安排跳跃5.76亿元促消耗资金，围绕汽车、家电、家居、餐饮、制品油、商超、高原农特家具等要点消耗规模，持续开展以“幸福西藏·乐享活命”为主题的系列促消耗行径。数据自大，截止当今，已累计使用资金4.3亿元，平直拉动消耗增长35.52亿元。

西藏全区商务系统多措并举提振消耗信心、革命消耗场景、改善消耗条目、引发消耗后劲，有劲促进了消耗市集持续回升向好。数据自大，前三季度，西藏全区社会消耗品零卖总数671.06亿元，同比增长6.2%。全区网上零卖额和什物商品网上零卖额增速均居寰宇第一位，新式消耗后劲加速开释。

西藏自治区商务厅消耗促进处副处长杨占辉先容，近期西藏自治区还将围绕促进餐饮业高质地发展以及首发经济高质地发展等，不绝出台一系列战略措施，箝制开释战略红利，促进消耗增长。

通达力度大

在位于日喀则市的吉隆港口，装载着一辆辆国产新动力汽车的大卡车正逐步驶放洋门，驶向尼泊尔。本年以来，新动力汽车出口场面简易，买卖值屡革命高，成为西藏外贸新的增长点。凭证拉萨海关统计，本年1月至9月，吉隆港口出口国产新动力汽车5231辆，买卖值达6.66亿元，出口量创近3年新高。

“咱们竖立国产新动力汽车出口申诉专窗，开辟国产新动力汽车出口24小时绿色通谈，奉行‘提前申诉、即到即检、单证预审核、非侵入式检查’等便利化措施，大大擢升了出关效果。”吉隆海关端庄东谈主先容，他们开启国产新动力汽车出口“公铁联运”模式，国产新动力汽车从分娩地到港口出口至尼泊尔仅用10天阁下时刻，有用镌汰了企业物流本钱。

依托吉隆港口，吉隆边境经济调解区苟且汲引和发展外洋商贸、当代物流、边贸加工、边境旅游等特质上风产业，加速打造面向南亚通达的要害通谈。当今，吉隆边合区已奉行了中尼收支口产业园、边贸概述行状中心等一大齐产业步地，边合区成立以来，已奉行劝诱步地55个，步地总投资约13亿元。

西藏还遵循打造日喀则外洋陆地港，擢升对外通达水平。当今，日喀则出口货品检查场步地已建成运转。本年，该陆地港策划奉行步地16个，策划总投资25.44亿元。日喀则正在探索以外洋陆地港为仓储、检查基地，以5个港口为出入境通谈，建树“公铁联运、运抵纵贯”模式，已毕一次报关、港口纵贯，前线港口与后方港区联动发展。

日喀则市是西藏对外通达的前沿，链接了西藏大部分的公路港口和边民通商买卖点。本年以来，日喀则市箝制完善基础法式，极大促进了边民通商买卖。

拉萨海关主动看成，行状场合和企业需求，助力更多西藏家具走放洋门、走向世界。本年，一个又一个高原特质家具从西藏走向外洋市集。4月份，林芝苹果通过吉隆港口销往尼泊尔，象征着西藏腹地生果初度已毕出口。冷冻虎掌菌、冷冻松茸、西藏红酒、青稞白酒也接踵走向外洋市集。（经济日报记者 代 玲）